Массивное падение 50-70%! CMACGM, Evergreen Marine и Orient Overseas International объявляют последние новости отрасли

10 апреля COSCO Shipping и Evergreen Marine Corporation объявили о своих доходах за первый квартал 2023 года. Чистая прибыль COSCO Shipping снизилась на 74,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как выручка Evergreen в первом квартале снизилась на 60%. Кроме того, Orient Overseas International объявила на прошлой неделе, что ее общий доход за первый квартал снизился на 57,8% в годовом исчислении.

COSCO Shipping: ожидается, что прибыль Q1 уменьшится более чем на 70%

Вечером 10 апреля COSCO Shipping Holdings опубликовала прогноз прибыли за 1 квартал 2023 года. Согласно финансовому отчету, COSCO Shipping достигла прибыли до налогообложения (EBIT) в размере около 10, 525 млрд. юаней в первом квартале этого года, что примерно на 74,03% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чистая прибыль компании в первом квартале составила около 6, 933 млрд. юаней, что на 74,91% меньше, чем в предыдущем году, а чистая прибыль, относящаяся к материнской компании после вычета единовременных прибылей и убытков, составила около 6, 9 млрд. юаней, что на 74,90% меньше.

Всего за неделю до этого COSCO Shipping объявила о своих лучших годовых показателях за всю историю, с чистой прибылью более 100 миллиардов юаней в 2022 году. В течение последних трех лет (с 2020 по 2022 год), когда ставки на контейнерные перевозки взлетели, производительность COSCO Shipping достигла «трехуровневого скачка» с миллиардного уровня до триллионного уровня прибыли.

COSCO Shipping заявила, что в 1 квартале 2023 года из-за изменений в спросе и предложении в отрасли контейнерных перевозок комплексный индекс цен на экспортные контейнерные перевозки Китая (CCFI) снизился на 68,45%. В контексте более высокой базы в прошлом году снижение доходов компании от контейнерных перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года привело к снижению производительности. Хотя производительность COSCO Shipping снизилась в годовом исчислении, она по-прежнему сохраняла высокую прибыльность в условиях колебаний рынка.

COSCO Shipping также заявила, что некоторые ставки магистральных линий на недавнем рынке перевозок стабилизировались, что указывает на незначительное улучшение спроса и предложения на рынке морских перевозок. Однако проблемы и неопределенности все еще существуют, и компания будет продолжать уделять пристальное внимание восстановлению потребительского спроса, гарантировать транспортную емкость и активно использовать рыночные возможности.

Evergreen Marine Corporation: выручка за первый квартал снизилась более чем на 60%

10 апреля Evergreen Marine Corporation объявила, что ее консолидированная выручка в марте составила 21885 млрд тайваньских долларов, увеличившись на 17,15% по сравнению с февралем, преодолев семимесячный спад и превратившись в положительный. Тем не менее, он упал на 62,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с консолидированной выручкой в размере 66807 млрд тайваньских долларов в первом квартале, что на 60,89% меньше, чем в прошлом году.

Evergreen Marine Corporation заявила, что после Весеннего фестиваля производственные линии постепенно возобновили работу, а объем экспортных грузов в марте значительно увеличился с февраля. Согласно последнему Шанхайскому индексу контейнерных перевозок (SCFI), опубликованному Шанхайской судоходной биржей, основной индекс грузоперевозок по маршруту восток-запад восстановился.

Evergreen также отметил, что с изменениями в международных экономических и торговых отношениях, недавнее увеличение объема европейских грузов и ожидаемое увеличение объема перевозок до первомайских праздников в Китае поможет увеличить общий объем грузов и доходы в будущем.

Ориент Оверсиз Интернешнл: выручка за 1 квартал снизилась на 57,8%

6 апреля Orient Overseas International объявила, что ее общий доход за 1 квартал, заканчивающийся 31 марта 2023 года, снизился на 57,8% в годовом исчислении до 2, 176 млрд. долларов США. Общий объем грузов сократился на 3,2%, но транспортная мощность увеличилась на 0,7%. Общий показатель перевозок снизился на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а общий средний доход на стандартный контейнер снизился на 56,4% год к году.

В частности, выручка Orient Overseas International от торговли между Азией и Европой снизилась на 67,9% г/г до 489,5 млн долларов США в 1 квартале 2023 года, ее выручка от транстихоокеанской торговли снизилась на 65,6% г/г до 649,8 млн долларов США, а ее выручка внутри Азии/Океании снизилась до 724,4 млн долларов США. снижение на 49,9% в годовом исчислении в 1 квартале 2023 года. Только относительно небольшая трансатлантическая торговля Orient Overseas International увеличилась на 311,9 млн долларов США, увеличившись в годовом исчислении на 4,7% в первом квартале 2023 года.

Отраслевые аналитики заявили, что рынок контейнерных перевозок, который испытал всплеск фрахтовых ставок, затрудняющий получение контейнеров, постепенно возвращается к рациональности, а судоходные компании постепенно выходят из десятилетий редких циклов «бычьего рынка».